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“软硬不吃”的收费员

日期:2018年08月02日 | 作者:办公室:凌静 | 浏览337 次


走回栗子坪_副本.jpg


“什么破规定,就没听说过不让车上的高速,什么烂玩意儿……”刺耳的骂声在深夜里显得格外突兀,一名货车师傅坐在车厢里,指着收费员的鼻头怒骂,这样的情形已经持续了好几分钟。

十分钟前,01车道岗亭里的张智洋裹了裹身上的大衣,搓搓双手,朝着手心哈了一口气。2014年4月虽是春暖花开时节,但海拔1700多米的栗子坪收费站,夜里的空气都透着沁人的寒意。这时,收费广场方向一束灯光由远至近,伴随着轰隆隆的响声,一辆六轴大货车缓缓驶进01车道。

张智洋连忙打起精神,推开窗户,准备为货车发卡。但货车驶进车道时撞响了4米限高杆的牌子,这一响让张智洋留了神,显然这车超过了4米高,属于超限车辆,是不能进入高速的。张智洋收回拿卡的手,转头告诉货车司机,他不能进入雅西高速。司机是个外地人,乍一听还真没弄明白,连问什么意思。

“您的车超过四米高,属于超限车辆,按政府文件规定,是不能进入雅西高速的。那两块大牌子,”张智洋指指收费岛头的公告牌,“上面‘四川省交通运输厅、公安厅公告’明文写了的。您可以调头走108国道。”张智洋放缓了语速,再次跟师傅解释到。

师傅这回听明白了,可也不乐意了,与张智洋说着说着便失了耐性,开始破口大骂,于是有了先前的那一幕。师傅已然气极,骂得脸红脖子粗。而面对驾驶员的怒气,张智洋早已“习惯”,不恼也不接话,任其宣泄火气。等师傅骂完歇气的时候,他才趁机搭上话:“师傅啊,您也别气了。雅西高速路况复杂,不让您走是为您和其他人安全着想啊。我给您指指路,走108国道吧,费点时间,但安全。”

见张智洋虽然面带笑容,语气诚恳,但态度十分坚硬,货车师傅沉思了一会儿,态度陡转,换了个口气:“小伙子,刚才我也是急了,你别放心上去。”顿了顿,他叹一口气:“唉,干我们这行的,你也知道,真心不容易。”话锋一转,他压低声音,“你看这样成不,就看在我不容易的份儿上,给我通融通融,这拿去买条烟吧。”他边说边掏衣兜,摸了两张百元大钞出来揉成一团,捏在手里,准备递给张智洋。

张智洋一瞧,收敛笑容,严肃道:“师傅,您这样不合适,我们有自己的岗位职责和工作纪律。我不会收您的钱,也不会放您上路的。”

面对软硬不吃的张智洋,货车师傅这下彻底没辙。他悻悻然收回手,干脆熄了火,不言不语也不动,似乎准备耗着。张智洋再次软言劝道:“师傅,我知道您跑了这么长时间也辛苦,不容易。耗在这里也是耽搁时间,不划算。”见货车师傅神情有所松动,他紧接道:“您调头往回顺着路走,就能上108国道了。”张智洋把收费站到108国道的路线详细告诉给货车师傅。或许赶时间,这时的师傅终于完全放弃了上高速的念头,打燃车,对张智洋说:“得,小伙子,服你了,我走108去。”缓缓退出车道,这辆六轴大货车最终调头驶离了栗子坪收费站。

看见大货车离开,张智洋安了心。关上窗户,这才稍稍隔断了窗外的冷空气。他坐回岗亭,继续安静地等待其他车辆的“深夜光顾”。

自从新的两厅公告公布后,雅西高速收费站的收费员们对“块头大”的货车都特别留了心眼,经常配合执法单位劝返超限、超载车辆。在这过程中,难免会遇到不配合的司乘人员,常见的有撒气发火、恶言相对和上演“苦情计”博取同情的,偶尔会出现掏钱意图“勾兑”的,更甚有举起拳头试图采用暴力的。面对这些驾驶员师傅们各式各样的“招数”,收费员应对逐渐得心应手,骂不还口、苦不心软、钱不上手、暴不改色,端着一张笑脸从头陪到尾。有着这样一群“不接招”的收费员,就好比雅西高速各大门筑了层铜墙铁壁,“不合规矩”的都不得进入——阻断安全隐患从源头做起。