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大相岭隧道出口2#斜井有轨运输系统正式启动

日期:2008年07月10日 | 作者:陈光文 | 浏览1904 次
    由中铁十二局集团雅泸高速公路C7合同段承建的大相岭隧道2#斜井有轨运输系统于7月7日上午正式启动,这标志着C7合同段斜井快速施工能力已经形成。
    2#斜井左洞长909.378m,斜井起终点相对高差270.06m,倾角17-29-19,坡度为-31.5%;斜井右洞长912.7m,斜井起终点相对高差259.03m,倾角16-41-12, 坡度为-30%。该斜井地质条件复杂,断层、涌突水等不良地质问题较多,洞身受F6断层破碎带影响严重,节理裂隙较发育,局部可能呈涌水状;涌水量为日常3010m3/d,最大9050m3/d。
    由于该斜井规模在公路系统极为少见,在前期制定方案的过程中汉源管理处、设计院、监理单位、施工单位几方通过查阅资料,现场观摩等方式对斜井施工有了一个系统的了解,并邀请交通厅专家对斜井专项施工方案进行评审。目前,有轨运输系统已正式启动,斜井报警、声光信号等配套系统也全部完善,下一步将主要完善斜井排水配套设施。斜井大面积施工能力的形成将确保C7合同段2008年年度目标任务的完成。(陈光文)