2018年05月25日

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2009年春运道路运输完美“兜底”


来源:中国交通报      发布时间:2009-2-27 9:47:17     点击率:2166

2月23日,记者从交通运输部公路司了解到,2009年春运,全国道路运输系统充分发挥了“门到门”优势和“兜底”作用,各地交通运输主管部门准备充分,组织有力,有效保证了道路运力充足,春运整体形势平稳、有序、安全。

据交通运输部公路司运输处处长李志强介绍,今年春运期间,全国大部分地区天气晴好,道路通畅,运力充足,调配有序,整体形势平稳。交通运输主管部门总结去年抗击雨雪冰冻灾害的经验,完善了应急预案,细化并落实多项具体措施,确保全国路网主干线畅通,将雨雪冰冻天气对道路通行的影响降到最低。如京珠高速公路沿线各省市公路管理部门在春运前就采取了应急演练、配备大型除冰设备、储备融雪剂等多种措施,有效应对了春节前部分路段的短期低温冰冻天气,基本未影响高速公路通行。为确保广东省节前客流能够及时疏散,广西、福建、湖南、江西等17个省份共抽调近3万辆客车支援广东春运,承担了广东省节前70%的省际客运量。全国储备道路应急运力9500辆,做到了应急状态下本地区有车可用,相邻地区有车可调,未出现旅客滞留。


今年春运继续实行道路客运票价不加成政策,运价比较稳定,有的地区或客运线路的运价水平与去年相比还有所降低,广大旅客特别是农民工得到了实惠。由于春节前燃油价格下调,道路客运企业的总体成本有所下降,因此,各地虽然没有像往年春运期间那样实行规费优惠政策,但客

运票价依然能够执行不加成政策,运输市场秩序好于往年。同时,各地交通运输主管部门加强了价格政策宣传力度,全国各主要客运站都对政府规定票价和当日实际票价进行了公示,并在不超过政府规定价格的情况下根据市场需求适当调整价格,引导旅客避开客流高峰,得到了旅客的认可和支持,投诉乱涨价的情况明显减少。